Alargar Mobilidade a Todos os Cidadãos da CPLP Vais Ser Proposto Por Portugal

O ministro dos Negócios Estrangeiros português afirmou que Portugal está pronto para alargar o regime de mobilidade que aplica bilateralmente com o Brasil a todos os cidadãos da CPLP, acreditando na possibilidade de alcançar um acordo global até 2020.

Em entrevista à agência Lusa na cidade cabo-verdiana do Mindelo, ilha de São Vicente, na véspera da XXIV reunião ordinária do conselho de ministros da Comunidade dos Países de Língua Portuguesa (CPLP), Augusto Santos Silva assumiu que “a questão central” da reunião de sexta-feira será “o trabalho que tem vindo a ser feito sobre o regime de mobilidade e livre circulação” dentro da organização.

“Estou seguro de que os ministros dos Negócios Estrangeiros e Relações Exteriores aprovarão [na sexta-feira] uma resolução que significará um passo em frente em direção ao acordo que os chefes de Estado e de Governo possam aprovar. Eu estou seguro de que vai haver passos. Qual é a largura desses passos? Isso estou como um célebre jogador de futebol português, que dizia que prognósticos só no fim do jogo”, disse Santos Silva.


Localizada na Catumbela, a Cimenfort Aposta no Aumento de Produção

Localizada na Catumbela em Benguela, a cimenteira Cimenfort está cada vez mais empenhada na aposta do aumento da sua produLocalizada na Catumbela em Benguela, a cimenteira Cimenfort está cada vez mais empenhada na aposta do aumento da sua produção.

Com 750 hectares, fundamentalmente de área calcária, e 218 trabalhadores, a Cimenfort foi concebida para ser implementada em três fases: a primeira para produzir 700 mil toneladas, inaugurada a 22 de Agosto de 2012; a segunda, destinada a aumentar a capacidade de produção para o dobro; a terceira (última) para a montagem da moagem do clínquer, cujos equipamentos são importados da Alemanha e da China.

Nas instalações da fábrica, é visível algum equipamento que vai ajudar a “revolucionar” a produção, com a previsão de a tornar plena até 2022, altura em que deverão estar instalados novos fornos, britadores, redutores, refrigeradores, ventiladores e transportadores.

Actualmente a Cimenfort possui um ramal de ligação à linha dos CFB, que passa, justamente, a menos de 10 metros das suas instalações. A sua produção, espera-se que atinja um milhão e 400 mil toneladas ano, contra as actuais 400 mil.

Mercado

 


De Dar Es Salaam na Tanzânia ao Lobito no litoral Angolano Em Comboio Turístico de Luxo

Cerca de 50 turistas de várias nacionalidades viajam a bordo do primeiro comboio de luxo do operador turístico sul-africano “Rovos Rail”, que partiu de Dar Es Salaam, na Tanzânia, dia 14 de julho, com destino a Angola, no âmbito de um safari de comboio transafricano denominado “Os dois oceanos”, ligando o Índico e o Atlântico.  No total são 18 dias a bordo do Rovos, O preço pago pelos turistas endinheirados foi de US$ 25 mil dólares para duas pessoas.

Com dez carruagens luxuosas, que acomodam turistas sul-africanos, norte-americanos, ingleses, suíços, holandeses, australianos e neozelandeses, o comboio vai entrar pela Zâmbia e atravessar a República Democrática do Congo, antes de chegar ao Luau, na fronteira de Angola, no próximo dia 26 deste mês.

Em declarações nesta quarta-feira à Angop, Rebeca Barreiros, coordenadora do escritório da Agência Benguela Turismo/Alive Travel, no Lobito, adiantou que os turistas embarcaram em Dar Es Salaam, acompanhados por mais 35 pessoas do staff da Rovos Rail, a principal companhia de caminhos-de-ferro de luxo em África.

Depois de entrar em Angola, o comboio segue do Luau, no Moxico, com destino ao Lobito, litoral da província de Benguela, percorrendo 1.334 quilómetros na linha do Caminho-de-Ferro de Benguela (CFB).

Segundo a técnica de turismo, estão previstas paragens ao longo da viagem, nomeadamente nas estações de passageiros do CFB no Luena, no Moxico, e na do Cuito, província do Bié, para os turistas pernoitarem no comboio.


Viaturas Para a Unidade de Segurança Presidencial Custa 5,6 Milhões de Dólares ao Estado Angolano

Carros para Unidade de Segurança Presidencial e para Unidade da Guarda Presidencial custam, em média, 23,9 milhões Kz. As aquisições serão feitas por contrato simplificado. Os serviços de apoio e operações da Unidade de Segurança Presidencial e da Unidade da Guarda Presidencial vão receber 82 viaturas novas que vão custar aos cofres do Estado quase 1.957 milhões Kz, equivalente a 5,6 milhões USD.

Contas feitas, o custo médio de cada viatura é de 23,9 milhões Kz, equivalente a cerca de 69 mil USD. De acordo com o Despacho Presidencial n.º 109/19, de 2 de Julho, o Chefe de Estado autoriza a realização da despesa mediante contratação simplificada pelo critério material. João Lourenço justifica esta aquisição com a necessidade de assegurar a melhoria das condições de trabalho, eficiência e eficácia das respectivas unidades.

A compra ficará a cargo do ministro de Estado da Casa de Segurança do Presidente da República, e será o Ministério das Finanças a custear a operação.

Os cerca de 5,6 milhões USD para 82 viaturas contrastam com a aquisição em 2017 de 111 novos carros de marca Lexus para deputados, que custou 28,2 milhões USD aos cofres do Estado, através da Assembleia Nacional. Segundo o Relatório de Execução Orçamental Financeira e Conta da AN referente ao exercício de 2017, foram comprados 101 Lexus do modelo ES-350, ao preço de 35,9 milhões Kz cada, e 10 do modelo LS 460L, a 48,2 milhões Kz a unidade.

ANGONOTÍCIAS

 


Clientes do Banco Nacional de Angola Autorizados a Movimentar Contas em Moeda Estrangeira

O Banco Nacional de Angola (BNA) autorizou os clientes bancários angolanos, particulares, a movimentar as suas contas em moeda estrangeira, embora ainda com algumas restrições, indica um comunicado oficial.

Segundo um comunicado do banco central angolano, a movimentação de contas em moeda estrangeira está limitada a fins de liquidação de operações de importação de mercadorias, invisíveis correntes, como despesas de viagens e saúde ou salários de expatriados, além de capitais realizados pelo próprio depositante.

O BNA justifica a decisão para fazer face às dificuldades dos cidadãos na movimentação das suas contas denominadas em moeda estrangeira, domiciliadas nos bancos nacionais, operações que foram suspensas em 2017 face à crise económica em Angola.

No caso de operações de invisíveis correntes e de capitais, os bancos devem ter condições de executar os pedidos de movimentação das contas dos seus clientes em moeda estrangeira, quando é atribuído o número de licenciamento da operação pelo BNA.

Nas operações de mercadorias, a operação deve ser feita imediatamente após a validação dos documentos de importação da mercadoria, prazo que não deve ultrapassar cinco dias úteis contados a partir da data da entrega do conjunto de documentos completo.


A Partir de 15 de Agosto Entra o Serviço de Transporte Marítimo Inter-Ilhas em Cabo Verde

O serviço de transporte marítimo inter-ilhas em Cabo Verde entra em operação a 15 de agosto, disse  o ministro do Turismo e Transportes e Ministro da Economia Marítima, José da Silva Gonçalves.

“Já temos uma solução perfilada [para o transporte inter-ilhas com navios] que começa a operação efetiva a 15 de agosto. É uma solução que vai ligar todas as ilhas num só circuito”, disse José da Silva Gonçalves.

O governante, que falava à margem da assinatura Memorando Específico de Cooperação (MEC) entre Portugal e Cabo Verde para a economia marítima, lembrou que, no início do ano, foi assinado o acordo de concessão única de transportes marítimos com a portuguesa Transinsular, que assume o papel de parceira estratégica.

Com este acordo, a operadora portuguesa detém 51% da Cabo Verde Inter-Ilhas, empresa criada na sequência da concessão do serviço marítimo, enquanto os restantes 49% estão nas mãos de armadores cabo-verdianos.

O governante explicou que, até hoje, os transportes marítimos no arquipélago apenas existiam onde os operadores entendiam e lhes convinha em termos comerciais. “As áreas que não têm apetência económica e rentabilidade ficavam mal servidas”, salientou o ministro cabo-verdiano.


Pela 19ª Semana Consecutiva a Previsão para a Economia Brasileira Continua em Queda

A estimativa do mercado financeiro para o crescimento da economia brasileira este ano continua em queda. Segundo o Boletim Focus, do Banco Central, a projeção para a expansão do Produto Interno Bruto (PIB) desta vez foi reduzida de 0,85% para 0,82%. Foi a 19ª queda consecutiva.

Para 2020, a expectativa é que a economia tenha crescimento maior – de 2,20% -, a mesma da semana passada. A previsão para 2021 e 2022 permanece em 2,50%.

A estimativa de inflação, calculada pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), se manteve em 3,80% este ano. 

A meta de inflação de 2019, definida pelo Conselho Monetário Nacional (CMN), é de 4,25%, com intervalo de tolerância entre 2,75% e 5,75%.

A projeção do mercado financeiro para a inflação em 2020 é de 3,91%. A meta para o próximo ano é de 4%, com intervalo de tolerância de 1,5 ponto percentual para cima ou para baixo.


Manifestação Defronte da Embaixada lusa em Luanda Para Contestar Aumentos das Propinas

A Embaixada de Portugal em Angola será alvo, hoje, Sextafeira, 5 de Julho, de uma manifestação de encarregados de educação de estudantes que frequentam a Escola Portuguesa de Luanda.

A concentração, cuja convocação já foi apresentada ao Governo Provincial de Luanda, tem como base os constantes incrementos feitos nas propinas da instituição, encaradas pelos encarregados como abusivas, por desrespeitarem os princípios que norteiam a cooperativa que gere a Escola Portuguesa de Luanda.

Em Julho do ano passado, segundo apurou OPAÍS, os encarregados de educação pagavam uma propina trimestral avaliada em 240 mil Kwanzas, a razão de 80 mil por mês, valor este que foi aumentado para 260 mil Kwanzas em Setembro do mesmo ano.

“Em Dezembro, ainda do ano passado, propuseram um novo aumento, de 260 para 280 mil, trimestralmente. Este aumento foi aprovado numa assembleia em que houve apenas um voto contra, mas a conclusão a que chegamos é que o orçamento da escola já vai para a assembleia fechado”, contou um encarregado, acrescentando que “a escola é uma cooperativa, somos todos sócios, por isso, não nos podem impor propinas.


Entre Agosto de 2018 e Maio Deste Ano Registaram-se em Angola na Época Balnear 526 Mortes por Afogamentos

Angola registou um total de 526 afogamentos na última época balnear, entre Agosto de 2018 e maio deste ano, uma realidade que “continua preocupante”, revelou o Serviço Nacional de Protecção Civil e Bombeiros (SNPCB).

Segundo o responsável da Direcção de Resgate e Salvamento do SNPCB, subcomissário bombeiro João Ambrósio, “a situação continua preocupante, atendendo ao número de mortes por afogamento que se verificaram ao longo da época balnear”.

No período em referência, foram notificadas um total de 734 ocorrências diversas, menos 265 comparativamente ao período homólogo.

Do total de afogamentos, 244 mortes foram registadas em rios, 151 em praias marítimas, 126 em cacimbas (poços de água), tanques, lagoas, inundações, fossa séptica e reservatórios de água, e cinco outras em piscinas.

A província de Luanda, capital do país, foi a que registou o maior número de afogamentos, com 80 óbitos, seguindo-se Benguela (48), Huambo (60), Bié (45), Lunda Norte (37), Namibe (30), Huíla (28) e Cuanza Sul (29).


Segundo a Agência Moody’s, Angola Está Entre os Países Africanos Com Mais Consolidação Bancária

A onda de fusões e aquisições que está a varrer os mercados bancários da África subsaariana é positiva, do ponto de vista do crédito”, lê-se numa análise da Moody’s a este setor.

De acordo com o relatório, enviado aos clientes e a que a Lusa teve acesso, “em Angola, o regulador está a levar a cabo uma análise da qualidade dos ativos dos bancos, que deverá estar concluída até ao final do ano, e deverá levar a um movimento de consolidação dentro do sistema bancário nos próximos dois anos”.

No documento, a Moody’s diz que, em termos globais na região, “o número de bancos pequenos e ineficientes está a cair, enquanto os maiores bancos continuam a crescer sustentadamente, fazendo emergir bancos com perfis de crédito mais fortes”.

Apesar de prever um crescimento “estagnado” em países como Angola, Nigéria e África do Sul, a Moody’s diz que são estas circunstâncias que empurram os bancos para “procurar sinergias e economias de escala através de fusões e aquisições”.